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恒工新聞

汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機有哪些引用試驗原理

瀏覽:   時間:2017.12.22   來源:東莞市恒工設備有限公司

汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機有哪些引用試驗原理


    汽車(che)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)扭(niu)(niu)(niu)(niu)轉(zhuan)(zhuan)疲勞(lao)(lao)試驗機用于汽車(che)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)、汽車(che)軸(zhou)(zhou)承、轉(zhuan)(zhuan)向柱等零部件及金(jin)屬(shu)、非(fei)金(jin)屬(shu)等各種材料(liao)扭(niu)(niu)(niu)(niu)轉(zhuan)(zhuan)試驗,進行靜(jing)態(tai)或(huo)動態(tai)扭(niu)(niu)(niu)(niu)轉(zhuan)(zhuan)疲勞(lao)(lao)耐久性試驗,能實(shi)現(xian)扭(niu)(niu)(niu)(niu)矩及扭(niu)(niu)(niu)(niu)角的測量和控制(zhi)。
汽車傳動軸扭轉疲(pi)勞試驗機有符(fu)合標準:
GB/T2611《試驗(yan)機通(tong)用要(yao)求》
JB/T9370《扭轉(zhuan)試驗機條件》
GB10128《金屬室溫扭轉試驗方法》等標準要求
    東莞恒工設備有限公司是一(yi)(yi)家專業從事試(shi)驗(yan)機(ji)、拉力試(shi)驗(yan)機(ji)、萬能試(shi)驗(yan)機(ji)、沖擊試(shi)驗(yan)機(ji)研(yan)發和制造(zao)的現代化高科技(ji)公司,業內首(shou)推質保一(yi)(yi)年(nian),品(pin)質卓越值(zhi)得信賴!

車輛橡膠彈性元件粘結強度試驗(yan)機試驗(yan)原理

    車輛橡膠彈性元(yuan)件(jian)粘結(jie)強(qiang)度(du)(du)試(shi)驗(yan)機(ji)主要適用于(yu)車輛橡膠彈性元(yuan)件(jian)的(de)粘結(jie)強(qiang)度(du)(du)、撕裂強(qiang)度(du)(du)、拉(la)伸強(qiang)度(du)(du)、剛度(du)(du)等性能測(ce)試(shi)。恒工小編帶你了解車輛橡膠彈性元(yuan)件(jian)粘結(jie)強(qiang)度(du)(du)試(shi)驗(yan)機(ji)試(shi)驗(yan)原理:
試件(jian)(jian)為產品實物(wu),在試件(jian)(jian)的(de)兩外(wai)側連接件(jian)(jian)上(shang)施加垂直拉力(li)或平行剪切力(li),測定試件(jian)(jian)的(de)變形或試件(jian)(jian)破壞(huai)的(de)最大力(li),試件(jian)(jian)單(dan)位面積上(shang)的(de)最大力(li)為橡膠與連接板的(de)粘合(he)強(qiang)度。
    東莞恒工專業生產車輛(liang)彈簧(huang)試驗(yan)(yan)機(ji)、懸(xuan)架彈簧(huang)試驗(yan)(yan)臺(tai)、空氣(qi)(qi)彈簧(huang)剛度試驗(yan)(yan)機(ji)、彈簧(huang)疲勞試驗(yan)(yan)機(ji)、氣(qi)(qi)彈簧(huang)性能試驗(yan)(yan)機(ji)、彈簧(huang)負(fu)荷(he)分選機(ji)、鋼(gang)板(ban)彈簧(huang)試驗(yan)(yan)裝置等各種彈簧(huang)試驗(yan)(yan)機(ji)

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